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- TIPO DE KIT ELÉCTRICO -
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Tipo de vehículo en el que se instala el enganche
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Uso principal del enganche
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Kit eléctrico básico 7 polos
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Kit eléctrico básico 13 polos
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Kit eléctrico universal Premium 7 polos
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Kit eléctrico universal Premium PLUS 13 polos
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Kit eléctrico específico 13 polos*
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Vehículos con CAMBUS, BSI y control de estabilidad para remolques
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Para portabicicletas, portaequipajes, etc sobre la bola
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NO Recomendado***
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Para caravanas fabricadas antes del 10/07/2011
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Para caravanas fabricadas después del 10/07/2011
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Para remolques <750 kg fabricados antes del 10/07/2011
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Para remolques <750 kg fabricados después del 10/07/2011
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Para remolques >750 kg
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Vehículos con centralita eléctronica (CAMBUS y BSI) -Casi todos a partir de 2008
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Para portabicicletas, portaequipajes, etc sobre la bola
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NO Recomendado***
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Para caravanas fabricadas antes del 10/07/2011
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Para caravanas fabricadas después del 10/07/2011
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Para remolques <750 kg fabricados antes del 10/07/2011
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Para remolques <750 kg fabricados después del 10/07/2011
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Para remolques >750 kg
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Vehículos sin centralita eléctronica (sin CAMBUS)
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Para portabicicletas, portaequipajes, etc sobre la bola
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NO Recomendado***
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Para caravanas fabricadas antes del 10/07/2011
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Para caravanas fabricadas después del 10/07/2011
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Para remolques <750 kg fabricados antes del 10/07/2011
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Para remolques <750 kg fabricados después del 10/07/2011
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Para remolques >750 kg
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GLOSARIO:
Prohíbida su instalación
* Suelen ser más caros y necesitan en la mayoría de los casos llevar el vehículo al concesionario para reprogramarle la centralita y activar el control de estabilidad para remolques encareciendo aún más su instalación.
** Algunas ITV en ESPAÑA no aceptan los kits de 7 polos sea cual sea el uso que se le vaya a dar al enganche por lo que pueden negarse a legalizarlo y por tanto hacer cambiar la instalación, por lo que siempre recomendamos el kit elétrico de 13 polos.
*** Se puede instalar pero al enchufar la clavija del portabicicletas en la piña del kit eléctrico, el vehículo creerá que lleva un remolque por lo que la centralita del mismo modificará "erroneamente" la frenada, la estabilidad y el aumento de revoluciones, haciendo su conducción más peligrosa.
NOTA:
Si el enganche va a tener diversos usos, por favor, seleccione siempre el que tenga mayor número de polos.